Seit im 19. Jahrhundert bedeutende Ingenieure wie Carl von Linde und Rudolf Diesel an der Technischen Universität München (TUM) den Grundstein für bedeutende Innovationen legten, gehört der Technologietransfer in unser Portfolio.Der Erfinder und Ingenieur Rudolf Diesel zählt zum Kreis der bekanntesten TUM-Alumni. Er ist ein Beispiel dafür, wie aus einer guten Idee eine erfolgreiche Innovation wird. Von 1875–80 studierte er Maschineningenieurwesen an der damaligen Technischen Hochschule München. Bereits während seines Studiums versuchte er, den schlechten Wirkungsgrad von Dampfmaschinen zu verbessern. Er schloss mit dem besten Ergebnis seit Bestehen der Hochschule ab. Hierfür wurde er mit dem Diplom ausgezeichnet, das damals eine nur äußerst selten vergebene Auszeichnung für herausragende Leistungen war! Rudolf Diesel erfand das nach ihm benannte Verbrennungsprinzip für Antriebsmotoren – sie laufen heute besser als je zuvor, auch wenn über sie in letzter Zeit viel Unsinn verbreitet wird. Was wäre etwa der globale Warentransport über die Weltmeere ohne den Dieselmotor?

Heute führen wir an der TUM fort, was vor 150 Jahren aus kleinen Anfängen heraus begonnen hatte: jungen Talenten eine Chance zu bieten, sich kreativ zu entfalten und in der Welt Wirkung zu erzielen. Wir blicken in die Zukunft, in der wir mit enormem Erfahrungsschatz auch etwas bewegenwollen. Neues zu schaffen ist unser Auftrag. Drei Eigenschaften sind dafür ausschlaggebend: Neugier, Zweifel und das Streben, in diesem Geiste auszubilden. Oft hilft der Zufall („serendipity“), und zwar umso mehr, je höher die Forschungs- und Innovationsdichte im unmittelbaren Umfeld ist. Zweifel und Neugier sind der Antrieb. Denn das Neue resultiert erst aus den Antworten auf die Fragen, warum ein Zustand so ist, wie wir ihn vorfinden, welche Gesetzmäßigkeiten sich hinter einer Beobachtung verbergen, ob wir wirklich die beste Lösung für ein wissenschaftliches oder technisches Problem gefunden haben.